Accesorios Toyota Avensis (2003 - 2006) Sédan

Accesorios Toyota Avensis (2003 - 2006) Sédan

Recambios, repuestos y accesorios Toyota Avensis (2003 - 2006) Sédan

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Historia del Toyota Avensis (2003-2006) sedán

El Toyota Avensis (2003-2006) sedan es un automóvil familiar de tamaño mediano / grande construido en Derbyshire , Reino Unido por el fabricante de automóviles japonés Toyota.

Diseño del Toyota Avensis (2003-2006) sedán

La segunda generación del Toyota Avensis se lanzó en febrero de 2003, en un formato completamente nuevo; esta vez ofreció más en la forma de participación del conductor y atractivo visual. La producción comenzó oficialmente el 6 de enero de 2003. Tras la retirada del Camry en 2004 (2005 en Suiza), el Avensis se convirtió en la berlina Toyota más grande vendida en Europa. Esta es la primera y única generación de Avensis que se vende en Egipto y Marruecos. En el concurso Coche europeo del año 2004 , el Avensis quedó en cuarto lugar detrás del Fiat Panda (ganador), Mazda3 (segundo) y Volkswagen Golf (tercero). Sin embargo, ganó el premio Semperit Irish Car of the Year 2004 . 

El Avensis es un coche de tracción delantera y motor delantero transversal; el bastidor es monocasco de acero. En los dos ejes hay muelles helicoidales y barras estabilizadoras. La suspensión delantera es independiente, de tipo McPherson, con una configuración normal (un triángulo inferior y un subchasis para sujetarlo todo).

La trasera también es independiente. Esta suspensión consta de un gran triángulo inferior (de aspecto robusto y base muy ancha) y, junto a él, un brazo adicional que sirve para controlar la convergencia de la rueda en todo el recorrido de suspensión.

Puede tener control de estabilidad (VSC para Toyota), de serie en los motores de 2 litros y no disponible en el 1,8. Las llantas de serie son de 16 ó 17 pulgadas (según las versiones) y el ancho de rueda va de 205 a 215 mm.

Los frenos son más bien grandes, sobre todo teniendo en cuenta que se trata de un coche ligero: delante puede llevar discos ventilados de 295 ó 277 mm y detrás los lleva de 280 mm. En 2003, el Avensis se convirtió en el primer vehículo japonés en recibir una calificación de cinco estrellas en las pruebas rehechas de Euro NCAP, con un total de 34 puntos, también se convirtió en el vehículo con la calificación más alta que habían probado. En 2003, el Avensis también se convirtió en el primer vehículo vendido en Europa con airbag de rodilla.

Motor del Toyota Avensis (2003-2006) sedán 

Los motores de gasolina de 1.6, 1.8 y 2.0 litros y los motores turbodiésel de 2.0 litros se trasladaron del Avensis anterior, y también se añadió a la gama el cuatro cilindros de 2.4 litros del Camry. 

El motor diésel D-4D original de 115 CV (85 kW) se ha complementado con un D-4D de 2,2 L en versiones de 136 CV ( 2AD-FTV ) y 177 CV ( 2AD-FHV ). Las versiones más nuevas han eliminado las insignias "D-4D" y "2.0" de las aletas delanteras y el portón trasero, respectivamente.

A partir de 2005, la versión de 2,4 L estaba equipada con una transmisión automática de 5 velocidades.

Gasolina 

1.6 litros VVT-i 3ZZ-FE 81 kW (109 CV) 

1.8 litros VVT-i 1ZZ-FE 95 kW (127 CV) 

2.0 litros VVT-i 1AZ-FSE 108 kW (145 CV) 

2.4 litros VVT-i 2AZ-FSE 120 kW (161 hp) 

Diesel 

2.0 litros D-4D 1CD-FTV 85 kW (114 CV) 

2.0 litros D-4D 1AD-FTV 93 kW (125 CV) 

2.2 litros D-4D 2AD-FTV 110 kW (148 CV) 

D-Cat 2AD-FHV de 2.2 litros 130 kW (174 cv) 

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