Accesorios Rover 200
Accesorios Rover 200
En esta categoría, vamos a encontrar todos los accesorios y recambios disponibles para Rover 200 disponibles en Audioledcar.
Todos los recambios y accesorios para Rover 200 son productos específicos o compatibles para Rover 200.
Historia Rover 200
El Rover 200 es un vehículo perteneciente al segmento C, su comercialización comenzó en 1984 y estuvo a la venta hasta 2004.
Este vehículo tuvo varias actualizaciones o restylings, incluyendo un cambio de nombre en el año 2000 pasando a llamarse Rover 25:
• Rover 200 de primera generación (1984-1989)
• Rover 200 de segunda generación (1989-1995)
• Rover 200 de tercera generación (1995-1999)
• Rover 25 (Rover 200 de cuarta generación) (2000-2005)
• Última versión del Rover 25 (2004-2005)
La primera generación era un sedán 4 puertas basado en el honda ballade.
La segunda generación disfruto de multitud de plataformas, la más conocida fue la versión Hatchback de 3 o 5 puertas, aunque también dispuso de una versión cupé y una descapotable.
La tercera generación fue fabricada sobre la plataforma de la generación anterior con un hatchback de 3 o 5 puertas.
A partir de ahí el modelo paso a denominarse Rover 25, con la principal característica de abandonar los motores Honda para pasar a montar motores BMW.
Un coche de claro originen japonés, sobre todo debido a sus líneas estrechas, disponía de sorprendente espacio interior para el aspecto exterior que tenía con un maletero más que aceptable y un acceso al vehículo cómodo, con una posición de conducción ajustable debido a su volante regulable, aunque lo asientos eran algo cortos.
Este modelo dispuso de varias motorizaciones a lo largo de su larga existencia, tales como:
Gasolina:
• 1.1 8v Manual 1.1 L, 4 in-L 60 PS (44 kW; 59 hp)
• 1.1 16v Manual 1.1 L, 4 in-L 75 PS (55 kW; 74 hp)
• 1.4 8v Manual 1.4 L, 4 in-L 74 PS (54 kW; 73 hp)
• 1.4 16v 84 Manual 1.4 L, 4 in-L 84 PS (62 kW; 83 hp)
• 1.4 16v 103 Manual 1.4 L, 4 in-L 103 PS (76 kW; 102 hp)
• 1.4 16v 103 Manual 1.4 L, 4 in-L 103 PS (76 kW; 102 hp)
• 1.6 16v Manual 1.6 L, 4 in-L 111 PS (82 kW; 109 hp)
• 1.6 16v Manual 1.6 L, 4 in-L 110 PS (81 kW; 108 hp)
• 1.6 16v Stepspeed 1.6 L, 4 in-L 110 PS (81 kW; 108 hp)
• 1.8 16v Manual 1.8 L, 4 in-L 120 PS (88 kW; 118 hp)
• 1.8 16v Stepspeed 1.8 L, 4 in-L 117 PS (86 kW; 115 hp)
• 1.8 16v VVC Manual 1.8 L, 4 en-L 145 PS (107 kW; 143 hp)
Diésel:
• 2.0 TD 86 Manual 2.0 L, 4 en-L 86 PS (63 kW; 85 hp)
• 2.0 TD 105 Manual 2.0 L, 4 en-L 105 PS (77 kW; 104 hp)
• 2.0 TD 101 Manual 2.0 L, 4 en-L 101 PS (74 kW; 100 hp)
• 2.0 TD 113 Manual 2.0 L, 4 en-L 113 PS (83 kW; 111 hp)
Con el Rover 200, la marca intento modernizarse y rebajar el perfil del cliente de Rover a una edad media de 30 años. La idea era competir con los compactos de la época tal como el Mini.
Este modelo tuvo una acogida bastante buena entre los usuarios debido a su estilo y sus llamativas líneas.
Debido a su particular tamaño, 3.97 metros, este modelo queda en tierra de nadie, entre un utilitario y un compacto, sin llegar a ser ni uno ni otro, con esto la marca quiso crear una nueva categoría, más cercana en precios a un compacto que a un utilitario.