Cuenta la leyenda que este coche es la versión mala del Cayenne convencional ya que no deja de ser un coupé y eso haría que el espacio del interior y el maletero sea mucho menor. Nosotros pensamos que este coche lo que hace es enamorar a su propietario por el diseño, dinámica y por lo que puede ofrecer.
¿Qué debemos destacar de este vehículo físicamente? El coche dispone de un largo de 4.93 metros (unos 13 milímetros más de largura que el Porsche Cayenne). Una anchura de 1.98 metros y una altura 1.67 metros. La altura del coche al ser más pequeña no supone que las plazas traseras sean más incomodas. En cuanto al maletero destacamos que dispone de 625 litros (aunque en la versión Turbo se queda solo en 600 litros).
Vamos a centrarnos en el chasis, el coche no dispone de cambios muy ligeros, aunque el peso crece considerablemente, unos 45 kilos más. Un dato físicamente que es muy llamativo, es que en el paquete Sport, el techo es de fibra de carbono y un escape especifico.
Además debemos destacar que el Porsche Cayenne es un vehículo con un sistema de tracción total con un embrague multidisco. El coche gana mucha velocidad sin necesidad de crear en el conductor muchos tirones en las subidas.
Podemos disponer de nuestro Porsche Cayenne con el paquete Sport Chrono, con el que podemos elegir entre cuatro equipamientos: Normal, Sport, Sport Plus y por último el Individual.
¿Qué tipo de motor podemos encontrar en la gama de Porsche Cayenne Coupé? Empezamos por un motor turboalimentado de gasolina 3.0 V6 de 340 cv de potencia máxima. Aunque también podemos encontrar el Turbo que dispone de hasta más de 500 cv de potencia. Está claro que el Porsche Cayenne Coupé, es un vehículo para aquellas personas que están locas por tener un coche elegante, potencia y sobretodo… llamativo.
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