Accesorios Mercedes Clase S W222 (2013 - 2020)

Accesorios Mercedes Clase S W222 (2013 - 2020)

RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS MERCEDES CLASE S W222 (2013 - 2020)

El Mercedes Clase S W222 es considerado como el modelo con un mayor salto en el diseño interior de toda la historia de Mercedes clase S, siendo así la sexta generación de la clase S.

HISTORIA DEL MERCEDES CLASE S W222 (2013 - 2020)

El Mercedes Clase S W222 fue presentado en 2013, conocido por incorporar una tecnología bastante avanzada y con muchas innovaciones respecto a los modelos anteriores. El W222 fue el primer coche de la historia sin una sola bombilla, ya que sus luces funcionaban con tecnología LED, dando un paso más en la digitalización y la conducción autónoma e inteligente.                                                                                                                      En esta generación llegó por primera vez un Mercedes Clase S Cabriolet y también la llegada del Mercedes-Maybach Clase S en 2014.

DISEÑO DEL MERCEDES CLASE S W222 (2013 - 2020)

El W222 tiene un tema de diseño similar al de la Clase C (W205) y la Clase E (W213). Destaca por estrenar muchas innovaciones innovaciones de ingeniería, como la nueva tecnología de carrocería híbrida de aluminio, que aumentó la rigidez torsional del coche de forma significativa.                      Además de introductor dos nuevos sistemas innovadores de ayuda a la conducción: un sistema llamado Road Surface Scan, capaz de detectar baches con antelación, así como el sistema Magic Body Control, que adaptaba los sistemas de suspensión y amortiguación para lograr una conducción suave y confortable. También contaba con una nueva configuración de doble pantalla ofrecía una funcionalidad muy completa.                                  

MOTOR DEL MERCEDES CLASE S W222 (2013 - 2020)

Respecto a su motorización, el W222 cuenta con un V8 biturbo que producirá 455 CV mientras que el S600 llevará un V12 con doble turbo. También hay una versión S350 BlueTEC con motor diésel, un S400 híbrido con un motor eléctrico de 20 kilovatios y un motor V6 de 306 CV, un híbrido diésel-eléctrico S300 BlueTEC. El S500, híbrido enchufable, se presentó más tarde en el Salón del automóvil de Frankfurt (IAA) con un lanzamiento de mercado de 2014 y reclamó un kilometraje de 3 litro /100 km, una clasificación de CO2 de 69 g / km y hasta 30 km de conducción libre de emisiones. El híbrido enchufable S500 está equipado con un motor V6 de 329 CV de 3 litros y un motor eléctrico de 80 kilovatios. También se ofrecen los sedán LWB S63 (V8 bi-turbo) y S65 (V12 bi-turbo) con AMG. Todos los modelos de la Clase S vendrán con una transmisión automática de 7 velocidades.

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