Accesorios Mercedes Clase E W210 (1995 - 2002) Sedan

RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS MERCEDES CLASE E W210 (1995 - 2002) SEDAN

El Mercedes Clase E W210 es la segunda generación de coches ejecutivos clase E producido por el fabricante alemán Mercedes-Benz. Reemplazando a la versión W124 fue producido de 1995 a 2002, con carrocería sedán.  

Salió al mercado en tres líneas de diseño y equipamiento: Classic, Elegance y Avantgarde. 

HISTORIA DEL MERCEDES CLASE E W210 (1995 - 2002) SEDAN

En 1995 la marca Mercedes-Benz presentó en el mercado el W210, destacando por ser la primera vez que se incorporaba en la Clase E los faros dobles ovalados, los cuales han definido la apariencia de varios de los modelos de la compañía posteriormente.  El W210 fue puesto a la venta en 1995 con carrocería sedán, y en 1996 con carrocería familiar.

DISEÑO DEL MERCEDES CLASE E W210 (1995 - 2002) SEDAN

El diseño del Mercedes Clase E W210, con un diseño clásico en su carrocería, destaca por sus características respecto a comodidad y manejo.              Por lo que el estilo de diseño tanto exterior como interior se basó en la línea Classic del concepto ya conocido desarrollado en la Clase C. Aunque la línea más cómoda y elegante era la Elegance, y la que daba un aspecto más deportivo fue la Avantgarde.

Entre el equipamiento avanzado que se fue incorporando en este modelo de Clase E destaca por ejemplo el control electrónico de tracción, el limitador de fuerza del cinturón de seguridad, los airbags laterales y el sensor de lluvia (que fue una gran innovación para la marca).

MOTOR DEL MERCEDES CLASE E W210 (1995 - 2002) SEDAN

En el momento del lanzamiento de los motores de este del Mercedes Clase E W210, destacaron sobre todo por crear motores con un menor consumo de combustible y, por lo tanto, dotar a estos vehículos de una menor emisión perjudicial para el medio ambiente. 

El W210 arrancó en 1995 con motores como el E 200, el E 230, el E 280, el E 320 y el E 420, así como el E 220 Diésel, el E 290 Turbodiésel y el E 300 Diésel. Aunque durante todo su periodo de comercialización fueron innovando y mejorando todos sus motores, llegando a crear versiones como el innovador E 220 CDI con inyección directa common rail en 1998 y el E 200 compressor en 2000. A partir de 1997 llegaron los M 112 y M 113 V.

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