Accesorios Mercedes Clase E A238 (2017 - actualidad) Cabrio

Accesorios Mercedes Clase E A238 (2017 - actualidad) Cabrio

ACCESORIOS MERCEDES CLASE E A238 (2017 - ACTUALIDAD) CABRIO

RECAMBIOS, REPUESTOS Y ACCESORIOS MERCEDES CLASE E A238 (2017 - ACTUALIDAD) CABRIO

Anteriormente hemos hablado de la variante de Mercedes el clase E. Este nuevo modelo de vehículo dispone de cuatro plazas, capota de lona y una longitud un poco más grande que su generación anterior de una medida de 4.84 metros. 

HISTORIA DEL MERCEDES CLASE E A238 (2017-ACTUALIDAD) CABRIO 

En este nuevo modelo podemos encontrar varios cambios tanto físicos como interiores. Como por ejemplo un nuevo paragolpes, parrilla nueva, faros y pilotos de luces led. El vehículo dispone de una medida de 4.83 metros además de uno de los sistema de protección mejores del mercado. Además Mercedes está en todo y es que han creado un nuevo sistema de calefacción en los reposacabezas para que cuando se abra la capota se pueda mantener el calor en el habitáculo.

Podemos disponer de dos tipos de faros el led high performance y los multibeam led que disponen de una iluminación adaptativa. 

Una novedad con la que los clientes de Mercedes se vuelven locos es que se dispone un sistema de asistencia en el volante. ¿Qué quiere decir esto? Que cuando se reacciona con más precisión el coche detecta que hay situación de peligro o de emergencia deteniendo el vehículo al completo.

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MOTOR DEL MERCEDES CLASE E A238 (2017-ACTUALIDAD) CABRIO

Podemos encontrar diferentes modelos de motor, empecemos hablando por el diésel de 194 cv, y no tiene rivales ya que es el único modelo en diésel con ese tamaño y esos cv´s. La versión gasolina es más económica por norma general que la diésel y dispone de 364 cv. Aunque siendo un vehículo más preparado para el disfrute realizaron unos motores menos potentes como son el 197 cv y el 258 cv. Aunque si buscamos la mayor potencia entonces te recomendamos el mejor: Clase E Cabrio es el Mercedes-AMG E 53 4MATIC+ Cabrio. Todos los motores de gasolina tienen un sistema de hibridación ligera que les permite disponer del distintivo medioambiental ECO de la DGT; los Diesel tienen etiqueta C. 

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