El deportivo gran turismo por excelencia de Jaguar. Su fabricación fue en el año 1996. Muchos lo consideran el sucesor del XJS. Existen varias versiones como el coupé, descapotable, y múltiples recambios y accesorios para Jaguar XK
Destaca del coche su motor delantero longitudinal y tracción trasera, imprescindible para muchos de los clientes. En este año ya van por la segunda generación.
En la historia de este modelo, tenemos que destacar varios aspectos clave empezando por la primera generación de Jaguar llamada XJS. El motor de este ese modelo de Jaguar XJS es gasolina de 4.0 litros de cilindrada y disponen de dos opciones, el atmosférico con 290 HP (216 kilovatios) de potencia máxima y con un compresor volumétrico de 370 HP (276 kilovatios)
El modelo de primera generación comparte el mismo chasis que el Aston Martin DB7.
Un elemento clave de la primera generación de Jaguar XK, son sus llantas de aleación de más de 15 pulgadas. Podías tener la opción de poner hasta 20 pulgadas.
Como hemos citado anteriormente la primera generación del Jaguar XK, ahora hablaremos de la segunda generación, que se mostró por primera vez en el año 2005. Un aspecto fundamental de Jaguar XK es la novedad en la carrocería monocasco de aluminio.
Lo que llamó la atención de los clientes de Jaguar fue el motor V8 de 4.2 litros con cuatro árboles de levas, atmosféricas con 222 kw, a su vez con seis velocidades y mandos del volante.
A finales del año 2009, el modelo XKR que monta un motor V8 gasolina de 5.0 litros de 380 kw.
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