El Citroen Berlingo es un tipo de coche que se presenta a modo de furgoneta pequeña y que revolucionó el mercado de los automóviles puesto que sirvió para presentar un nuevo concepto de utilitarios.
La primera generación se lanzó 1996 y estuvo a la venta hasta 2003. Tanto esta primera como la segunda generación se comercializó bajo las marcas más destacadas del Grupo: Peugeot y Citroën.
Entre los hitos de este vehículo se encuentran aspectos como ser el primer utilitario que se comercializa en versión furgoneta y en versión familiar.
En el caso de la primera generación se presentó en el Salón del Automóvil de París del año 1996 bajo el nombre de Citroën Berlingo, buscando dar un vuelco al mercado de los utilitarios ligeros pequeños.
El citroen Berlingo se caracterizaba por presentar un solo habitáculo y espacio de carga, algo que se asemejaba a los utilitarios medianos. Todo esto abrió las puertas en el mercado a una corriente que luego se traduciría en otros modelos como el Renault Kangoo o el Ford Connect.
El citroen berlingo se caracteriza por ser un vehículo con tracción delantera y con motores delanteros transversales.
Dentro de la primera generación del Citroen Berlingo se presentaron tres versiones. Por un lado, encontramos el Citroën Berlingo Coupé de Plage, un modelo que se desarrollaba sobre la plataforma Berlingo. Era un vehículo biplaza que estaba abierto en su parte trasera.
Por otro lado, se encontraba el Citroën Berlingo Berline Bulle, un coche de 4 puertas, de tipo turismo que estaba pensado para el transporte de pasajeros. Contaban con unas líneas que evocaban al Citroën 2CV.
Las tercera de las opciones era el Citroën Berlingo Grand Large un coche de amplias dimensiones y cuyo diseño es el que acabó adaptando las versiones posteriores tanto de este Citroën Berlingo como del Peugeot Partner en todas sus versiones.
Este Citroen Berlingo fue lanzado tanto con motor que funcionaba con gasolina como en versión diésel. En el caso de la versión a gasolina destacan los siguientes modelos:
En el caso de los motores a diésel encontramos las siguientes posibilidades
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