Accesorios Chevrolet Captiva (2011 - 2013)

Recambios, repuestos y accesorios Chevrolet Captiva (2011 - 2013)

El Chevrolet Captiva se trata de un SUV crossover compacto que está siendo desarrollado por General Motors. 

Historia del Chevrolet Captiva (2011 - 2013)

En el caso de la primera generación de este coche ha sido fabricada por GM Korea y se basa en la plataforma GM Theta, una opción derivada del concept car S3X de la firma que se presentó en 2004. 

Se trata de un vehículo que, como ocurre con otros modelos de Chevrolet, se vendió internacionalmente bajo los nombres de Chevrolet Captiva, en Australia y Nueva Zelanda como Holden Captiva y en Corea del Sur como Daewoo Winstorm. 

Diseño del Chevrolet Captiva (2011 - 2013)

El Chevrolet Captiva que se comercializa entre 2011 y 2013 responde a una revisión de la gama que fue lanzada en el segundo trimestre de 2011. Se trata de un modelo de coche que contaba con una nueva fascia delantera, muy similar a la del Chevrolet Captiva con nomenclatura T300. 

Otras diferencias estéticas a tener en cuenta fueron los cambios en las señales de giro LED que se encontraban en los espejos montados sobre las puertas.

En cualquier caso, se trata de un coche que cuenta con una distancia entre ejes de 2.707 mm, una longitud de 4.637 mm, un ancho de 1.849 mm y un alto de 1.720 mm.

Por otro lado, las ruedas experimentan un rediseño y se produce una revisión sobre las salidas de aire laterales. 

Motor del Chevrolet Captiva (2011 - 2013)

Este Chevrolet Captiva cuenta también con ciertas revisiones de motor. Se lanza, por ejemplo, el V6 de aleación SIDI, así como motores turbodiésel de gasolina de cuatro cilindros de 2.4 L y la opción VM Motori de 2.2 L, todos ellos fabricados en Corea del Sur.

En cuanto a las motorizaciones que se pueden encontrar en el Chevrolet Captiva vemos opciones a base de gasolina y diésel.

En el caso de los motores a gasolina vemos los siguientes:

• 2.4 Family II I4 . Con 2,405 cc
• 2.4 Ecotec I4. Con 2,384 cc
• 3.0 SIDI V6. Con 2,997 cc
• 3.2 Alloytec V6. Con 3,195 cc

En cuanto a los modelos que se encuentran con motorización diésel 

• 2.0 VCDi (VM Motori RA420) I4 (t/c) con 1,991 cc
• 2.2 VCDi (Family Z) I4 (t/c) con 2,231 cc
• 2.0 VCDi (Multijet II) I4 (t/c) con 1,956 cc

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