Zubehör BMW X6 E71 (2008 - 2014)

Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör BMW X6 E71 (2008 - 2014)

Der BMW X6 ist ein Auto-Typ suv gilt als eines Autos Luxus, das ist ein Teil des deutschen Herstellers BMW und dessen erste generation, die erhält den Namen BMW X6 E71, ging auf Verkauf im Jahr 2008 und vermarktet wurde bis 2014.

Geschichte des BMW X6 E71 (2008 - 2014)

BMW X6 E71 fällt innerhalb der ersten generation des Modells X7. Es wurden zwei Prototypen auf der IAA in Frankfurt 2007, einer von Ihnen, basierend auf den Antrieb traditionelle, das Modell Concept X6, und die anderen in den hybrid-Antrieb, Modell, bekannt als Concept X6 ActiveHybrid.

Design BMW X6 E71 (2008 - 2014)

In Bezug auf den ästhetischen Aspekt und die Ausstattung dieser BMW X7 E71, das erste, was Sie berücksichtigen müssen, ist, das Konto mit einem stilvollen look und nüchtern. Geschenke-Scheinwerfer-front-end in einem Winkel. Zusätzlich, es hat kleine Scheinwerfer gerichtet, und die Türen ohne Rahmen, um dem Fahrzeug eine wesentlich sportlicher.

Dieses Auto ist der erste, der das eingeführt, die "BMW Dynamic Performance Control" ist eine option, die wird erreicht durch die änderung das Drehmoment der Hinterräder und erhalten damit eine größere Stabilität während Prozesse wie Parken und Bremsen.

Der Motor des BMW X6 E71 (2008 - 2014)

In Bezug auf den Motor des BMW X6 E71 sagen, dass Sie zwei Entscheidungen in Benzin. Es war ein Modell Motor mit sechs Zylindern in-Linie, hatte Biturbo-Aufladung und bis zu 306 PS. Sie könnte auch entscheiden Sie sich für ein Modell von einem acht-Zylinder in V und eine maximale Leistung von 408 PS.

Für die diesel-Modelle hatten zwei Varianten. Auf der einen Seite, ein Modell 3.0-liter Hubraum mit einem und zwei Turboladern, die mit variabler geometrie, common-rail-Direkteinspritzung und Spitzenleistungen von 235 und 286 PS. Es leitete auch eine hybrid-Variante.

So ist die Benzin-Motoren erhältlich waren

• 35i. Mit Motor L6 24v, direct injection, turbo twin-scroll -, Ladeluftkühler
• 50i. Features-engine V8 32v, direkt-Einspritzung, twin-turbo, Ladeluftkühler
• X6 M Motor Typ V8-32v, direkt-Einspritzung, twin-turbo, Ladeluftkühler

In Sachen Motoren, die auf diesel-Basis

• 30d. Die Art des Motors, die hatte L6 24v, direkt-Einspritzung, common rail, turbo, Ladeluftkühler
• 35d. Mit Motor L6 24v, Direkteinspritzung, common-rail -, twin-turbo, Ladeluftkühler
• 40d. Hatte einen Motor L6 24v, Direkteinspritzung, common-rail -, twin-turbo, Ladeluftkühler
• M50d. Mit Motor L6 24v, Direkteinspritzung, common-rail, triturbo, Ladeluftkühler

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