Der Peugeot 306 ist ein Fahrzeug, das die Zugehörigkeit zu den C-segment-hergestellt von der französischen Firma Auto Peugeot.
Die Herstellung dieses Autos begann im Jahr 1993 und endete im Jahr 2001, ersetzt durch den Peugeot 307.
Im Laufe seiner Karriere, der Peugeot 306 wurde besucht von mehreren 'Rivalen' direkt, wie zum Beispiel der Ford Escort, der Fiat Bravo/Brava, Opel Astra, Renault Megane, den Citroën ZX, Citroën Xsara und der Volkswagen Golf.
Die Peugeot-306 - Konto mit einer front-engine-cross-section-und front-Rad-Antrieb.
Ihr design basiert auf der gleichen Plattform wie der Citroën ZX, wurde auch verwendet, um das Citroën Xsara, zwei seiner engsten Wettbewerber. In turn, Aktien mehrere mechanische Komponenten mit anderen Modellen des PSA-Konzerns.
Der Peugeot 306 wurde veröffentlicht in der Karosserie Fließheck mit drei oder fünf Türen, im cabrio mit zwei Türen, die Limousine mit vier Türen und in eine Familien-version mit fünf Türen.
Im Jahr 1993 veröffentlichten Sie den Peugeot 306 Phase 1 als Schrägheck drei-und fünf Türen, und später wurde Hinzugefügt, um die sedan-version und das cabrio.
Im Mai 1997 erlitt er eine restyling genannt, Peugeot 306 Phase 2. Die Form war die gleiche wie in Phase 1, aber abwechslungsreiche Lichter, Kühlergrill und Stoßstange. Zwei Jahre später kam die Phase 3 des Fahrzeuges inklusive optischer front-transparent, Nebelscheinwerfer, transparente und Runde, eine Heckklappe neu gestaltet und neue Schattierungen von Farbe, unter anderen änderungen.
Der Peugeot 306 wurde eine Vielzahl von Motoren in jeder seiner Phasen.
Phase 1 hatte sieben Benzinmotoren und drei diesel-Motoren:
- Treibstoff:
• 1.1-55 PS und 60 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.4 i 75 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe.
• 1.6 i (88 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 1.8 i (101 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 2.0 i (XSi) 121 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 2.0 i 16V (S16) 152 PS und 150 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 2.0 i 16V (GTi6) 163 PS mit Schaltgetriebe 6-Gang.
- Diesel:
• 1.8 D (60 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.9 D 69 PS und 68 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.9 TD 92 PS und 90 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
Phase 2 umfasst sechs Benziner und drei diesel-Motoren:
- Treibstoff:
• 1.4 i 75 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.6 i (88 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 1.8 i (101 PS mit Getriebe 4-Gang-Automatik.
• 1.8 16V 110 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 2.0 i 16V (XSi) 132 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 2.0 i 16V (GTi6) 163 PS mit Schaltgetriebe 6-Gang.
- Diesel:
• 1.9 D 68 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.9 SD 75 mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.9 TD 90 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
Phase 3 hatte fünf Benziner und zwei diesel:
- Treibstoff:
• 1.4 i 75 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 1.6 i 99 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 1.8 16V 110 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 2.0 i 16V (XSi) 132 PS mit Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik.
• 2.0 i 16V (GTi6) 163 PS mit Schaltgetriebe 6-Gang.
- Diesel:
• 1.9 D 69 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
• 2.0 HDi 90 PS mit einem manuellen Getriebe 5-Gang.
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