Zubehör Opel Meriva A (2003 - 2010)

Zubehör Opel Meriva A (2003 - 2010)

ZUBEHÖR OPEL MERIVA A (2003 - 2010)

ERSATZTEILE, ERSATZTEILE UND ZUBEHÖR OPEL MERIVA A (2003 - 2010)

GESCHICHTE DES OPEL MERIVA A (2003 - 2010)

Der Opel Meriva ist ein minivan gehören zu den B-segment und hergestellt von der deutschen Marke Auto Opel.

In einigen Regionen der Welt wie Lateinamerika, Südostasien, und dem Nahen Osten, der Opel Meriva ist vermarktet unter der Marke Chevrolet, außer in Chile, die direkt zu diesem Modell ist importiert von Opel. In der englischen Markt verkauft wird unter der Marke Vauxhall.

Der Opel Meriva A gehört zu der ersten generation des Meriva. Dieses Modell wurde hergestellt von August 2003 bis August 2010 in Säo Caetano do Sul, Brasilien für den lateinamerikanischen Märkten und von Ende 2003 bis 2019 in Figueruelas, Spanien für den europäischen Markt. In Mexiko-Fahrzeuge, die kam von 2004 bis 2006 wurden aus Brasilien importiert, aber die Modelle, die 2007 und 2008 wurden direkt aus Deutschland importiert und wurden angetrieben von einem 1,8-16 V-made in Spanien.

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DESIGN DES OPEL MERIVA A (2003 – 2010)

Der Opel Meriva ist ein Fahrzeug, das fünf-Sitzer mit die Körper der fünf-door, front-engine-cross-section-und front-Rad-Antrieb.

In einige Modelle des Opel Meriva ist bewegen könnte, die hinteren Sitze längs zur Steigerung der Platz im Kofferraum oder geben Breite auf der Rückseite. Sie könnte auch klappen, den mittleren Sitz und die center-Seite, die Erhöhung der Abstand zwischen die Gefährten und die Türen, damit die Verbesserung der Sicherheit in möglichen Auseinandersetzungen in der Seite.

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DER MOTOR DES OPEL MERIVA A (2003 – 2010)

In Europa, den Opel Meriva A hatte eine Reihe von Motoren aus vier Benziner und zwei Diesel, vier Zylinder in Reihe.

Die Benzinmotoren wurden:

- 1,4-Liter-90 PS

- 1,6 Liter mit 87 PS ODER 101 PS (später 105 PS)

- 1.8 liter 125 PS

- 1,6-liter-Motor mit Turbolader und Ladeluftkühler von 192 PS.

Die Dieselmotoren waren:

- 1.3 liter-6 PS (später 75 CV) of origin Fiat

- 1,7 Liter mit 75, 100 oder 125 PS.

Alle diesel-Motoren ausgerüstet waren mit common-rail-Direkteinspritzung, Ladeluftkühler und vier Ventilen pro Zylinder, die weniger der 1,7-liter-75-PS-Version hatte Direkteinspritzung und traditionell.

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