Zubehör Citroën Saxo (1996 - 2000)

Ersatzteile, Ersatzteile und Zubehör Citroen Saxo (1996 - 2000)

Der Citroën Saxo ist ein Auto, Art des Tourismus ist Teil der B-segment-Fahrzeug und wurde produziert vom französischen Hersteller Citroën zwischen den Jahren 1996 und 2003, während welcher Zeit er ins Leben gerufen wurde zwei Generationen des legendären Fahrzeugs.

Die Geschichte des Citroen Saxo (1996 - 2000)

Der Citroen Saxo wurde offiziell vorgestellt auf der Genfer motor show im Jahr 1992, aber nicht, sonst würde der Markt bis drei Jahre später. In einem ersten moment hatte, stellen 3 und 5 Türen, aber im Jahr 1999 war es reestilizado. Zu den wichtigsten Konkurrenten von dieses Fahrzeug auf dem Markt waren die Xsara und Citroën Xantia und der C5 phase 1.

Design und Zubehör Citroen Saxo (1996 - 2000)

Das Auto hat ein fünf-Sitzer, der eine Bestimmung von front-Rad-Antrieb und der front-engine, transverse, in-Linie vier-Zylinder. Dieses Modell gestartet wird in zwei Körper-Typen. Auf der einen Seite, das Schrägheck-Modell des drei Tore, und auf das andere mit fünf.

Dieses Fahrzeug hatte ein paar Dimensionen im Fall des standard-Modells : 3720 / 1595 / 1380 / 2385 mm, während in der version VTS dieser Maße wurden 3735 / 1595 / 1360 / 2385 mm.

Ein Auto ist mehr lang als das Modell Voraus, dass es aus: mit dem Citroën AX. Neben der Citroen Saxo wurde ein Fahrzeug, das teilte die Plattform, als auch als ein Teil des Körpers mit dem Peugeot 106.

Der Motor des Citroen Saxo (1996 - 2000)

Dieses Auto hatte-Versionen mit Benzin-Motor und auch die Möglichkeiten mit dem Motor diesel. Bei Motoren den Betrieb mit Benzin-wir sehen, ein Modell 1,0-Liter-50 PS maximale Leistung, ein 1,1-liter mit 60 PS, ein 1,4-Liter mit 75 ps, ein 1,6-Liter mit 90 PS oder 120 PS. Es ist dadurch charakterisiert, dass Sie alle mit zwei Ventilen pro Zylinder, mit Ausnahme des Modells ist der 1,6-liter-120 PS, die vier hatten.

Auf der anderen Seite wurde das Fahrzeug gestartet, in einer einzigen diesel-version: 1.5-D-Liter maximale Leistung, die hatte Indirekter Einspritzung und 58 PS.

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