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Cómo reclamar si eres uno de los afectados por el cártel de coches

¿Compraste un vehículo entre 2006 y 2013? ¿Has escuchado hablar de la polémica del cártel de coches pero no te has enterado bien? Actualmente está en proceso una multa millonaria a varias marcas del sector automovilístico por aplicar un sobrecoste a los vehículos comprados por millones de personas.

Hoy en el blog de Audioledcar, tienda online de accesorios para coche, te contamos cómo reclamar si eres uno de los afectados por el cártel de coches y en qué punto se encuentra el proceso de las indemnizaciones del famoso «Club de las Marcas». ¡No te lo pierdas! 😉

¿En qué consiste la reclamación del cártel de coches?

cártel de coches

Si compraste tu vehículo entre 2006 y 2013, estás de suerte. Tras la exposición del cártel de coches producido en España, más de diez millones de compradores se han visto afectados por este contexto y deberán recibir una indemnización por parte de marcas de automóviles, concesionarios y empresas asociadas al mundo del motor.

Pero, recapitulemos… ¿Qué es exactamente el cártel de coches? Durante siete años, de 2006 a 2013, empresas del sector automovilístico se dedicaron a efectuar prácticas restrictivas para controlar la situación del mercado del motor en España. Esto supuso que millones de personas que compraron su coche en estas fechas, lo compraron con un sobrecoste.

Exactamente el modus operandi de estas marcas fue pactar precios y controlar la libre competencia del mercado entre 2006 y 2013. Esto principalmente lo efectuaban compartiendo información sensible y fijando límites a los descuentos con los que podía un comprador conseguir su coche.

Por lo tanto, la Comisión Nacional de Mercados y Competencia (CNMC) presentó una sanción de 171 millones de euros de la que se libró el Grupo Volkswagen que incluye a Audi, Skoda, Volkswagen y Seat por colaborar con la CNMC a destapar el cártel de coches.

¿Qué marcas están implicadas en el cártel de coches?

cártel de coches

Las marcas implicadas son aquellas incluidas en el autodenominado grupo «El Club de las Marcas». Esta agrupación se encargaba de realizar intercambios comerciales con el fin de beneficiarse del control del mercado del motor en nuestro país. 
Las 27 marcas involucradas durante estos años fueron:
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroën
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep
  • Kia
  • Lancia
  • Lexus
  • Mercedes-Benz *
  • Mitsubishi *
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche *
  • Renault
  • Seat
  • Skoda
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo *
Estas marcas que aplicaron un sobrecoste a la compra de los vehículos por parte de los compradores concentraban el 90% de la oferta del mercado automovilístico. Sí que es verdad, que en el transcurso de estos años hubieron marcas que no fueron fijas dentro del cártel de coches, porque entraron y salieron de El Club de Marcas. Asimismo, hubieron marcas de automóviles que a pesar de formar parte del cártel, no estuvieron implicados en la fijación de precios de venta por lo que los compradores de esas marcas no han sido afectados por ningún sobrecoste. Estas marcas son las que tienen un asterisco en la lista anterior: Mercedes-Benz, Mitsubishi, Porsche y Volvo.

Aún así, recomiendan que se valore cada caso de manera individualizada a pesar de que la compra del automóvil haya sido a una de estas 4 marcas.

¿Qué dice la ley?

  • La sentencia de la Comisión Nacional de Mercados y Competencia asegura la infracción por parte de El Club de Marcas incluida dentro del artículo 1 de la Ley de Defensa de la Competencia y el art.101 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea. 
  • En 2019, la Audiencia Nacional ratificó las multas al igual que el Tribunal Supremo con 15 marcas de automóviles. 
  • Tras más de 30 recursos, el Tribunal Supremo confirma la sentencia en 2020. 
  • Creación de la plataforma Asociación de Afectados por el Cártel de Coches (AACC), agrupación para realizar una demanda colectiva sobre el cártel de coches para solicitar las indemnizaciones por daños y perjuicios por los hechos de El Club de Marcas.

¿Cómo reclamar si eres uno de los afectados por el cártel de coches?

cártel de coches

Si eres uno de los afectados por este sobrecoste en la compra de tu automóvil, la indemnización será alrededor de un 10-15% del valor de compra. ¿Esto qué supone? Si tu vehículo tenía un coste de 15.000€, podrías llegar a recibir una indemnización de hasta 2.500€ más intereses legales.

¿Quieres reclamar el sobrecoste? Entonces, lo primero que deberás hacer es obtener información sobre si la empresa o concesionarios, de las que hay 147 involucrados, se encuentra en la lista de las sancionadas por la Comisión. Si la respuesta es afirmativa y has sido uno de los afectados, deberás hacer lo siguiente:

Es imprescindible que elabores un informe pericial donde se agrupen las informaciones sobre el vehículo comprado, el proceso de adquisición, los precios finales, descuentos, posventa y demás. En resumidas, reunir la máxima documentación para que se pueda comprobar que fuiste afectado por el cártel de coches entre 2006 y 2013: la justificación de la compra y el precio de adquisición.

A continuación, tal y como detalla la AACC, tienes cuatro opciones a la hora de enfrentarte a la presentación de la demanda para recibir la indemnización:

  1. La contratación de un abogado y procurador para hacer la reclamación por tu cuenta.
  2. Unirte a la AACC (Agrupación de Afectados por el Cártel de Coches) y realizar la reclamación conjuntamente. Actualmente hay más 32.000 afectados unidos a la demanda colectiva. Esta agrupación lo que te pide por encargarse de todas las gestiones y gastos judiciales es obtener el 30% de los honorarios.
  3. Buscar un abogado de «a éxito» para el caso concreto del cártel de coches.
  4. No realizar la reclamación. Esto no se recomienda ya que, a primeras puede parecer un proceso que implica mucho tiempo y difícil, pero tienes altas probabilidades de conseguir la indemnización que te corresponde.

Eso sí, para preparar la demanda por el sobreprecio que pagaron los afectados, tienes un año desde la publicación de las sentencias del Supremo.

Aunque si eres uno de los afectados, deberás tener en cuenta dos situaciones que pueden complicarte el derecho a la indemnización:

  • Si el coche ya no lo tienes porque lo has vendido. En este caso tienes difícil la reclamación porque con la compra-venta pudiste conseguir el valor correspondiente, por lo que es muy importante el informe pericial.
  • Cuando el vehículo es de segunda mano o kilómetro 0, en principio no tendrás indemnización, pero lo mejor es hacer un estudio individualizado de cada caso para conocer si finalmente sí eres uno de los afectados por el Club de Marcas.

Desde Audioledcar esperamos que el proceso sea rápido y recibas la indemnización que te corresponde. Además, en nuestra tienda de accesorios para coches, encontrarás todos los productos necesarios para tu coche. Luces LED, alfombrillas, etc. ¡Todo lo que buscas! Si tienes dudas, consúltanos y te ayudaremos con nuestro mejor servicio. ¡Te esperamos! 🙂

Acerca de Patricia García

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Un comentario

  1. María Moreno escobedo

    Me cobraron mucho por la letra era un calvario para pagar la letra me cobraron cerca 6000 euros de más

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