D1S

Xenon D1S

D1S bombillas de xenon para el faro de tu coche de repuesto o recambio. Si se te ha fundido la bombilla de tu coche este es tu producto. Tenemos las mejores calidades de bombilla xenon d1s para sustitución. 

¿Como puedo saber si mi bombilla de xenon d1s luce poco o está fundida? Cuando la bombilla original del vehículo se funde, el coche te lo va a indicar. De todas formas tu puedes predecir esto antes de que se funda. Para ello situate delante del coche con las bombillas xenon d1s encendidas. Si alguno de los dos faros d1s tiene un tono rojizo, morado, violeta o rosa, significa que esta bombilla esta apunto de fundirse y debe ser sustituida por una nueva. 

La bombilla d1s se compone de un filamento con gas xenon mas una centralita. Además el vehículo deberá llevar otra centralita adicional externa a la lampara xenon d1s.

La diferencia entre las bombillas de xenon d1s y xenon d3s son los voltios de trabajo. si no sabes que bombilla de xenon original lleva tu coche consúltanos

¿Como puedo saber si tengo que cambiar mi bombilla de xenon d1s? 

Cuando la bombilla original del vehículo se funde, el coche te lo va a indicar. Pero puedes ver si tu bombilla necesita ser cambiada antes de que se funda. Solo tienes que ponerte delante del coche con las bombillas xenon d1s encendidas. Si alguno de los dos faros d1s tiene un tono rojizo, morado, violeta o rosa, significa que esta bombilla está apunto de fundirse y debería ser sustituida por una nueva. 

Nuestras bombillas d1s para coches están diseñadas y certificadas con los estándares de calidad de las bombillas originales de coche, con un tubo de vidrio que le confiere una excelente transmisión de luz y no produce deslumbramiento.

Con ampollas rellenas de xenón de alta calidad al 99,99%, otorgando un funcionamiento prolongado sin dispersión ni decadencia lumínica.

El consumo de la bombilla de xenón d1s es de 12v 35W, puede soportar entre +300℃ y -40℃ de temperatura. Con certificación IP67 a prueba de agua y humedad, componentes internos sellados y una vida útil, cercana a las 3000 horas.

La intensidad de estas bombillas d1s puedes alcanzar los 3600 lúmenes.

Las tenemos disponibles en 2 colores: 4300K y 6000K

Mucha gente piensa que estos valores representan la intensidad de las bombillas, pero no es así.

Los grados Kelvin de una bombilla indica la temperatura de color. 

4300K es el color que suelen usar los coches de serie, la penetración de este tono amarillento es más fuerte, más adecuada para el día y la niebla.

Por otro lado los 6000K se aproximan al color de la luz solar, es más blanca y ayuda a reducir la fatiga visual.

La importancia de una buena iluminación a la hora de conducir.

Cuando conducimos en situaciones de poca visibilidad, ya sea de noche, con niebla o lluvia, la seguridad es lo más importante, y por eso la iluminación de nuestro coche es esencial. Necesita faros fiables que proporcionen la mejor visibilidad posible

Nuestras bombillas de xenón D1S mejoran enormemente la visibilidad nocturna, lo que le permite ver la carretera y responder rápidamente a las emergencias, garantizando su seguridad durante la noche.

La gran calidad de nuestras bombillas se consigue gracias a varios parámetros:

Tubo de vidrio de alta calidad

Nuestras bombillas de xenón D1S usan un tubo de vidrio de cuarzo capaces de filtrar el 99% de los rayos UV, esto reduce el reflejo y ayuda al ojo humano a acostumbrase y sentirse cómodo con el haz de luz. La superficie de la bombilla tiene una estabilidad de reproducción cromática extremadamente alta y una magnifica transmisión de la luz.

Soporte metálico de alta calidad

La base diseñada en aluminio de la mas alta calidad, lo cual ayuda a tener una buena disipación del calor y un rendimiento más duradero.

La resistencia de la base a las altas temperaturas evitan la posible fusión causada por la iluminación, dándole una salida de luz más estable y una excelente durabilidad.

Su resistencia a los golpes le permitirá tener siempre una luz estable tanto en curvas como en carreteras con muchos baches.

Calibración precisa de la temperatura del color.

Los bombillas de xenón  D1S durante su fabricación, se calibran con  láser para garantizar un haz de luz compacto y  evitar que puedan causar deslumbramiento.